搅拌车运用双功率模式,针对整车不同的运转工况,由发动机供给不同的功率,初次选用双功率曲线发动机。 1、经过整车匹配,选定一种能保证整车满载运转的功率(轻载载功率); 2、经过开关变换,使设备在不同的运转工况下由发动机供给相应的功率,达到节能、改进燃油经济性的作用; 3、**完成双功率发起机的功能,发动冷却系统中配置电控电扇。因运用同一个发动机,同一套冷却系统,而发动机在不同的功率段,其散热量要求是不同的; 4、如不改变浅滩同的功率情况下发动机的散热功能,发动机不能运转在较合适的温度下,对发动机寿命、燃烧功能、功率发挥、燃油经济性以及排入都不利。 搅拌车在整车匹配时,匹配一种能经过程序控制转速的电子电扇,随时感应发动机散热系统的温度,使发动机在不同的功率段由电子电扇供给不同的转速, 使发动机及其散热系统处于较合适的温度,而且**运用低速,减少发动机的功率损耗,更利于节能。